فرض کنید ساعت 6 صبح است و قصد رفتن به محل کار را دارید یا این که در ساعت 1 بامداد وسط جاده متوجه شدید خودروی شما روشن نمیشود! این اتفاق برای هر رانندهای ممکن است که رخ دهد و به طور معمول علت آن تخلیه باتری خودرو است. در چنین شرایطی، روش باتری به باتری کردن خودرو یا جامپ استارت میتواند مشکل شما را برطرف نماید. اگر باتری به باتری کردن به روشی اصولی و ایمن صورت گیرد، عمر باقیمانده باتری احیا میشود و میتوانید خودروی خود را به نزدیکترین مکانیک یا تعمیرگاه برسانید. همین کار ساده میتواند مانع خطرات جدی نظیر آتشسوزی، آسیب به سیستم برق خودرو یا حتی انفجار باتری شود. اما چگونه باید باتری به باتری خودرو را انجام داد؟ در ادامه با روش صحیح باتری به باتری خودرو آشنا خواهیم شد.
خدمات امداد 46 : باتری به باتری در رشت
نکات ایمنی ضروری که باید در مورد باتری به باتری خودرو بدانید
پیش از هر چیزی باید بدانید باتری خودرو حاوی اسید سولفوریک بوده و در اثر اتصالات اشتباه یا جرقه، احتمال بروز حوادث جدی وجود خواهد داشت؛ پس باید همیشه این نکات را در خاطر داشته باشید:
- محیط مناسب: خودروها را در فضای باز و دور از مواد اشتعالزا پارک کنید؛ این کار مانع تجمع گازهای قابل اشتعال میشود.
- بررسی وضعیت باتریها: اگر باتری خودرو ترک خورده یا این که اسید نشتی دارد، به هیچ وجه باتری به باتری نکنید؛ این کار خطر انفجار را افزایش میدهد.
- استفاده از تجهیزات استاندارد: کابلهای جامپر باید عایقدار و سالم باشند؛ چرا که کابلهای فرسوده یا قدیمی احتمال جرقهزنی را افزایش میدهند.
- خاموش بودن تجهیزات برقی: پیش از اتصال کابلها، چراغها، سیستم صوتی و سایر تجهیزات برقی خودرو را خاموش نمایید.
- عدم لمس قطبها: در هنگام اتصال کابلها هرگز قطبهای مثبت و منفی را به طور همزمان لمس نکنید و مطمئن شوید که کابلها با سایر بخشهای فلزی خودرو برخورد نکنند.
- مراقبت از سایر افراد: اگر کودک یا افراد کم تجربه در کنار شما هستند، از محل باتری به باتری خودرو دورشان کنید تا احتمال تماس اتفاقی یا حواس پرتی وجود نداشته باشد.
مراحل کامل باتری به باتری کردن خودرو
اکنون که نکات ایمنی را میدانید، در این بخش با روش صحیح باتری به باتری خودرو قدم به قدم آشنا خواهیم شد:
۱. پارک خودرو
- ابتدا خودرو کمککننده و خودروی معیوب را طوری که روبهروی هم قرار گیرند پارک کنید تا باتریها در نزدیکترین فاصله از هم قرار داشته باشند.
- ترمز دستی هر دو خودرو را کشیده و خودروها را در حالت دنده خلاص (N) قرار دهید. در خودروهای دنده اتومات، وضعیت P باید انتخاب شود.
۲. خاموش کردن خودرو
- سوئیچ هر دو خودرو را ببندید.
- مطمئن شوید که چراغها و تجهیزات برقی خاموش هستند.
۳. اتصال کابل مثبت (قرمز)
- یک سر کابل مثبت را به قطب مثبت (+) باتری ضعیف وصل نمایید.
- سر دیگر را به قطب مثبت باتری سالم متصل کنید.
نکته مهم: کابل را طوری قرار دهید که از پروانه خنککننده موتور یا سایر بخشهای متحرک دور باشد.
۴. اتصال کابل منفی (مشکی)
- حالا باید یک سر کابل منفی را به قطب منفی (-) باتری سالم متصل نمایید.
- سر دیگر را به یک بخش فلزی بدون رنگ و زنگزدگی در خودرو معیوب (مثل پیچ شاسی) متصل کنید.
نکته مهم: به هیچ وجه کابل منفی را به طور مستقیم به قطب منفی باتری معیوب متصل نکنید؛ چرا که خطر جرقه وجود دارد.
۵. روشن کردن خودروی سالم
- موتور خودروی کمککننده را روشن نموده و اجازه دهید 5 الی 10 دقیقه بگذرد تا جریان شارژ به باتری معیوب انتقال یابد.
- در این مدت، دور موتور خودرو کمککننده را کمی بالاتر نگه دارید تا جریان شارژ بیشتری تولید شود.
مقالات مرتبط :چطور عمر باتری خودرو را افزایش دهیم؟
۶. روشن کردن خودروی معیوب
- حالا باید خودروی معیوب را استارت بزنید.
- اگر خودرو روشن نشد، 2 الی 3 دقیقه صبر کرده و بعد دوباره استارت بزنید.
- بیش از 5 دفعه استارت نزنید؛ این کار میتواند به دینام یا استارتر آسیب بزند.
۷. جدا کردن کابلها به ترتیب
- اول باید کابل منفی را از بدنه خودرو معیوب باز کنید.
- حالا کابل منفی را از باتری سالم جدا نمایید.
- سپس کابل مثبت را از باتری معیوب و در آخر از باتری سالم جدا کنید.
نکته مهم: مراقب باشید که کابلها به هم یا به بخش فلزی خودرو تماس پیدا نکنند.
۸. روشن نگه داشتن خودروی معیوب برای مدت بیشتر
حداقل 20 الی 30 دقیقه اجازه دهید که موتور روشن بماند یا این که مسافت کوتاهی را رانندگی کنید تا دینام باتری را شارژ نماید.
اشتباهات رایج و خطرات در هنگام باتری به باتری خودرو
گاهی اوقات رانندگان به علت عدم تجربه یا عجله، یک سری اشتباهات پر خطر را مرتکب میشوند:
- اتصال برعکس کابلها: این کار میتواند به ECU آسیب جدی وارد کند یا این که باعث سوختن فیوزها و حتی منفجر شدن باتری شود.
- استفاده از خودروهای ناسازگار: اگر خودروها دارای اختلاف ولتاژ یا آمپراژ زیادی باشند، احتمال آسیبدیدگی سیستم برق خودرو افزایش پیدا خواهد کرد. (به عنوان مثال، کامیون با خودروی سواری)
- اتصال کابل منفی به قطب منفی باتری معیوب: این کار احتمال جرقهزنی و انفجار گازهای اطراف باتری را افزایش میدهد.
- انجام باتری به باتری در یک محیط بسته: باتریها در هنگام شارژ ممکن است که گازهای سمی تولید نمایند؛ پس نباید این کار را در یک پارکینگ بسته انجام دهید.
- دستکاری باتری ترک خورده: باتری ترک خورده میتواند نشتی اسید داشته باشد و تماس اسید با پوست یا چشم بسیار خطرناک است.
مقالات مرتبط : علائم خرابی باتری ماشین
نحوه عیبیابی وجود مشکل در باتری خودرو
گاهی اوقات حتی بعد از باتری به باتری کردن، ممکن است که خودرو مجدداً خاموش شود یا این که استارت نخورد؛ در چنین حالتی باید مشکل را دقیقتر مورد بررسی قرار دهید:
- تاریخ تولید باتری: روی بدنه باتری، تاریخ تولید آن درج شده است. چنانچه عمر باتری بیشتر از 3 سال باشد، احتمالاً به تعویض نیاز دارد.
- علائم خرابی دینام: روشن ماندن چراغ باتری روی داشبورد، نوسان ولتاژ یا کم نور شدن چراغها از جمله علائم خرابی دینام هستند.
- اتصالات باتری: زنگزدگی یا شل بودن سر باتری منجر به قطع یا ضعیف شدن جریان میشود. با تمیز و سفت کردن این بخش میتوانید مشکل را برطرف نمایید.
- تست باتری با ولت متر: چنانچه باتری دارای ولتاژ کمتر از 12 ولت باشد، به طور کامل شارژ نخواهد شد.
جمعبندی
باتری به باتری کردن خودرو از جمله مهارتهایی است که هر رانندهای باید بلد باشد؛ البته به شرطی که این کار را ایمن و اصولی انجام دهید. چنانچه تجهیزات کافی نداشتید یا این که تجربه باتری به باتری کردن را ندارید، بهترین کار کمک گرفتن از نیروهای حرفهای است. مجموعه امداد 46 از جمله شرکتهای معتبر امداد خودرو محسوب میشود که با تیم متخصص و تجهیزات استاندارد خود، خدمات باتری به باتری، تعویض باتری، رفع مشکلات برقی خودرو و… را به صورت 24 ساعته و در سریعترین زمان ممکن به شما ارائه میکند. تنها کافی است که در مواقع اضطراری با 09307777814 – 09904932694 تماس بگیرید.
سوالات متداول
آیا باتری به باتری خودرو همیشه جواب میدهد؟
خیر؛ اگر باتری کاملاً معیوب باشد یا سلولهای داخلی آن خراب شده باشند، این روش جواب نمیدهد و باید باتری تعویض شود.
کابل استاندارد باتری به باتری چه خصوصیاتی دارد؟
کابل باید عایقدار، فاقد پارگی و مناسب با آمپراژ خودرو باشد. کابلهای ضخیمتر جریان را بهتر منتقل میکنند.
چرا پس از باتری به باتری، خودرو دوباره خاموش میشود؟
معمولاً مشکل از دینام، سیمکشی یا عمر باتری است. در این موارد باید خودرو توسط یک تعمیرکار یا امداد خودرو بررسی شود.


